设备总图:LH10T-23.7M H9M
起重机数据
1概述
起重机类型 ———————————— NDC10t x 23.7m Hol:8m SP
跨度 ——————————————-- 23.700 m
起重机额定载荷(SWL) ———————- 10 000 kg
主起升葫芦数量 ——————————- 1 ps
葫芦1
小车类型 —————————————- 标准型
葫芦载荷 —————————————- 10000 kg
起升高度 —————————————- 8m (max 9.00 m)
起升机构工作级别 —————————- ISO M5
起升速度 —————————————- 5/0.8 m/min 双速
单个葫芦小车重量 —————————-- 673kg
小车运行机构工作级别 ————————- ISO M5
小车运行速度 ————————————- 20 m/min
小车轨距 ——————————————- 1400 mm
起重机使用环境 ———————————- 室内
起重机工作级别 ———————————-- FEM A5
大车运行机构工作级别 ————————— ISO M5
大车运行速度 ————————————-- 32 m/min
起升载荷动载系数 ——————————--- 1.23
自重载荷动载系数 ——————————--- 1.11
侧向牵引系数 ————————————— 1.05
起重机加速时间 ———————————— 4.7 s
起重机重量(包括葫芦) —————————- 13 260 kg
起重机大车重量(不包括葫芦) ——————-- 12 590 kg
单件端梁重量 ————————————---- 670 kg
单件大车运行机构重量 —————————— 20 kg
电控箱重量 ——————————————-- 30 kg
单件大梁重量 —————————————— 4 430 kg
走台重量 ———————————————— 1 780 kg
主梁类型(箱型梁) ————————————- 410/980
走台类型 ————————————————- Bottom 700 mm
表面处理类型 ——————————————-- Standard
油漆类型 ————————————————-- A 70 ¦Ìm, Yellow (RAL 1028)
2电气
主电压 —————————————————— 380 V /50 Hz
控制电压—————————————————- 48 V
起重机额定功率 ——————————————- 11.7 kW
大车电控箱主保险丝型号 ——————————-- 32 A
起重机电流*)—————————————--- 94.6 A
起重机额定电流*)——————————————-27.2 A
起动电流时功率因数—————————————- 0.77
额定电流时功率因数—————————————- 0.90
小车供电压降————————————————- <= 2.0 %
起重机轮压数据图
1轮压图
2 起重机参数
| 起重机型号 | NDC10t x 23.7m Hol:8m SP | | 缓冲器类型 | D2241 |
| 跨度(Spa) | 23.700 m | | 车轮基距(Wb) | 4 000 mm |
| 额定载荷(SWL) | 10 000 kg | | 起重机轨道 | P43 |
| 起重机级别 | FEM A5 | | 车轮轮槽宽度 | 89 mm |
| 起重机速度 | 32 m/min | | | |
| 起重机重量 | 13 260 kg | | 起重机运行限位 | 2-step |
3 葫芦参数
| 葫芦1 主起升 | | ISO M5 | 5/.8 m/min |
| 葫芦1 付起升 | | | |
4 垂直轮压
| 车轮编号 | NR1 | NR2 | NR3 | NR4 |
| 静轮压 | 75.9 kN | 87.0 kN | - | - |
| 最小静轮压 | - | - | 28.3 kN | 35.9 kN |
| 动轮压 | 81.2 kN | 93.2 kN | - | - |
| 最小动轮压 | - | - | 31.0 kN | 39.4 kN |
5水平轮压(根据DIN 4132 + 15018 and FEM)
| 5.1 惯性力(驱动机构引起) | HM1 = 3.3 kN | HM2 = 8.2 kN |
| 5.2 沿大车轨道方向水平力 | Kr=2.4 kN | |
| 5.3 缓冲器撞击力（可用于计算大车止挡件） | Bf = 42 kN | |
| 5.4 水平侧向力 | | |
| 5.4.1 导向(接触) 力(S= HS2 + HS4) | S = 30.8 kN | |
| 5.4.2 偏斜运行产生的水平侧向力 | HS2 = 22.0 kN | HS4 = 8.8 kN |